网站首页
您现在的位置:主页 > 科技前沿 >
栏目导航
热门新闻

还真挺贴切,奇瑞新能源SUV正式定名为“蚂蚁”,大小蚂蚁齐活_汽

发布日期:2020-08-01 02:25   来源:未知   阅读:

前段时间奇瑞新能源公司在网上举办了公开征名活动,说实在的从当时发布的几个备选命名里看都不太满意,唯独这“蚂蚁”二字相当的亲切,其实早在S61第一组实车谍照曝光的时候笔者就将其称之为“大蚂蚁”(S61EV编号出现的时候根据早期效果图称之为“蚂蚁蛋”),其实这是一种精神内涵的传承,小蚂蚁也就是eQ1多数人更熟悉的就是“小蚂蚁”的称谓,反倒是eQ1没多少人知晓,主要是不够响亮,不能让人印象深刻所致,因此此次征名确实有点担心会另取名号,导致前期的品牌努力付之东流,现在正式命名终于官宣,一颗悬着的心终于安然落地,还是叫“蚂蚁”,皆大欢喜,而且还挺仿生学。

从此次官方放出的官宣图可以清晰的看到征名活动的最终结果就是叫“蚂蚁”,下面还来了一句砥砺前行 大有所蚁(为),还挺下心思,砥砺前行代表的是新能源的坚定步伐和决心,而大有所蚁代表的含义就是该车的尺寸,整车长宽高4630/1910/1655mm,看起来是标准的紧凑型SUV尺寸,就是宽度略大一些,但是2.805米的轴距让人眼前一亮,说明车内空间方面可以让前后乘员的腿部空间得到充分的拓展,这应该就是“大有所蚁”宣传用语的真实意境。

另一方面从仿生学的角度而言,这“蚂蚁”的命名确实有点意思,起码车头那备受争议的造型设计来说,这蚂蚁还真的是非常贴切,好像还真有那么一点兵工蚁的感觉,整个前脸都有点像抽象化的蚂蚁,更有意思的还是雾灯框边侧的倒置的L型镀铬边条,加上雾灯框内的横向装饰片,真有点像蚂蚁的前鄂(也就是打架、搬运用的那对钳子),配合这孔武有力的身段,太贴切了,实至名归的命名。

另外需要特别提及的是奇瑞LFS全铝平台本身就是后驱版车型(高配有电四驱+多模式四驱系统),加上相对庞大的车身,那么空间利用率方面也能得到充分的拓展,而且不是车厢内的空间拓展,例如近期曝光的前机舱,由于没有发动机,机舱内除了一些简单的控制设备外,还节省出了一个颇大的储物空间,大到什么程度?看看边上的人就明白了,空间容积目测不小,此外机舱盖带有液压杆,储物格也带塑料盖板。

内饰相比外观倒是让人眼前一亮,无论是造型还是配色都符合当下消费口味;还有一个细节就是双联屏的仪表盘液晶屏上方出现了一个遮阳挡,细节层面明显下了一番心思,整个中控呈现展翼式造型,并且功能键区域还略微凸出呈现悬浮式效果,副仪表台采用时下流行的镂空储物格设计,最有特色的还是类似飞机推拉杆式的电子档杆造型。

目前官方披露的续航里程有400/500和600公里三种,相对应的价格自然也有所不同,三电核心终身质保,配置方面同样很吸引人,双12寸一体化大屏,AI智能语音控制、OTA远程升级、人脸识别+疲劳驾驶、自动泊车+遥控泊车、L2.5级辅助驾驶(很多车企将之称为自动驾驶);舒适型配置方面则会提供主驾驶8向电动调节+电动腰托+加热+通风功能,特别是通风功能有些意想不到;接下来就是坐等上市并且公布售价了。

Power by DedeCms